Rabu, 19 November 2008

Keadaan fizikal yang tidak efisien

Keadaan lubang yang tidak tertutup membahayakan orang ramai

Keadaan kawasan pembinaan yang tidak dilitupi pagar

Sistem lampu isyarat yang tidak sistematik


Landskap yang tidak dijaga rapi



kawasan kontang dan kosong




Persekitaran kawasan Putrajaya dan Cyberjaya

Taman rekreasi yang serba lengkap

Terserempak Tun Dr.Mahathir

Infrastruktur jambatan yang canggih


Taman permainan yang lengkap



Tempat menunggu bas yang berpengawal




Di ajak makan bersama responden





Bersama responden






Landskap yang cantik







Kawasan kajian








persediaan ke tempat kajian









Infrastruktur jalan yang sistematik










VIDEO: Pemerhatian di kawasan Putrajaya dan Cyberjaya

Isnin, 17 November 2008

Adakah rumah di Putrajaya efisien..?







ANAK panah menunjukkan tempat mayat Nik Mohd. Danial Ashraf ditemui selepas terjatuh semalam








Seorang kanak- kanak lelaki maut selepas terjatuh dari tingkat 13 Pangsapuri Fasa 11, Presint 9 pada 20 Julai 2008. Mangsa yang dikenali sebagai Nik Mohd. Danial Ashraf Nik Zainal, 4, cedera parah di kepala dan mati di tempat kejadian.
Kejadian berlaku pada pukul 11.30 pagi ketika kanak-kanak itu dikatakan bermain dengan abangnya dan dia dipercayai terjatuh selepas memanjat pagar balkoni yang terletak berhampiran lif. Adakah ini salah kanak-kanak tersebut atau rumah itu sendiri yang tidak mempunyai keselamatan yang efisien?



Selasa, 11 November 2008

Pemandangan mencacatkan








Antara gambar-gambar yang mencacatkan pemandangan Putrajaya







Pandangan penduduk terhadap penggunaan kereta nasional terutamanya di Putrajaya


Izaidi Bin Isro merupakan salah seorang warga Putrajaya memberi cadangan kepada pihak kerajaan supaya memberi keutamaan kepada mana-mana warganegara Malaysia yang mempunyai kereta nasional.Contohnya adalah seperti berikut 1) Jika menggunakan kereta nasional melalui lebuhraya bertol, tol dikurangkan 10%, 2)Sama juga jika mengisi minyak di stesen minyak, subsidi boleh diberikan kepada pemilik kereta nasional yang layak, 3)Wujudkan zon kereta nasional di Putrajaya supaya hanya kereta nasional sahaja yang boleh memasuki kawasan Putrajaya di waktu pejabat, manakala yang tidak mempunyai kereta nasional,boleh menggunakan kemudahan Nadiputra, 4)Perluaskan kemudahan-kemudahan lain kepada pemilik kereta nasional seperti bayaran letak kereta dikurangkan atau dikecualikan apabila menggunakan kereta nasional. Pada pandangan saya, cadangan saya ini mungkin akan membantu pihak kerajaan mempromosikan kereta nasional secara menyeluruh dan memberi kesan yang besar kepada ekonomi negara.Jika dilihat di Putrajaya sendiri, kita lihat ramai kakitangan awam sendiri menggunakan kereta berjenama import berbanding kereta nasional.Saya pasti jika pihak kerajaan, khususnya di Putrajaya dapat menunjukkan kepada orang luar, hanya kereta nasional sahaja yang berlegar-legar di kawasan Putrajaya, pastinya membanggakan rakyat Malaysia sendiri dan mungkin boleh menjadi contoh kepada bandar-bandar lain.